aeromigo
Nouveau : prêt pour l’iPhone Duo

Instrument de parapente pour iPhone · Bêta

Lisez l’air d’un coup d’œil

Aeromigo fait de votre iPhone un tableau de bord de vol : vario, altitude et vent, manches de compétition, un assistant de thermiques qui apprend de chaque virage et un enregistrement IGC qui continue écran verrouillé. De grands chiffres, lisibles en plein soleil.

Bêta gratuite via Apple TestFlight · iPhone sous iOS 18 ou plus récent · App en anglais et en russe

Un vrai vol au-dessus d’Ölüdeniz, rejoué : la carte suit le pilote au fil de la manche, puis la page thermique prend le relais pendant la montée.
Types de champs32

Altitude, vario, finesse, vent, navigation, XC, cartes et graphiques. Autant de pages que vous voulez.

Dispositions par page2

Paysage et portrait se disposent séparément, selon la façon dont vous fixez le téléphone.

Zone hors ligne10–50km

Rayon d’une zone de vol enregistrée avec carte, relief et espaces aériens pour voler sans réseau.

Modèles d’aile217

Finesse médiane mesurée en vol réel, ajustée selon la classe, la taille, la sellette et la marge que vous gardez.

Nouveau · iPhone Duo

Dépliez la carte

Aeromigo est prêt pour l’iPhone Duo. Replié, vos pages de vol occupent tout l’écran extérieur, comme sur n’importe quel iPhone. Ouvrez-le et la même page s’étend sur le grand écran intérieur : la carte montre davantage de la vallée, les chiffres grossissent et il n’y a rien à régler.

  • Plein écran bord à bord, replié et déplié
  • Vos dispositions sont conservées : les champs gardent leur place et grandissent avec l’écran
  • Pliez ou dépliez quand vous voulez, la page s’adapte au nouvel écran
La même page de vol sur l’écran extérieur et sur l’écran intérieur de l’iPhone Duo.

Assistant de thermiques

Trouvez le cœur et restez-y

Chaque virage laisse une trace aux couleurs de votre vario : chaudes pour le montant, bleu pour le descendant. Après un tour complet, Aeromigo montre quel côté montait le mieux. Il estime aussi le cœur à partir de tout ce que vous avez volé ces deux dernières minutes et demie, les virages récents comptant davantage, et ce cœur peut se trouver hors du cercle que vous tracez. Vous voyez de quel côté vous décaler avant le prochain virage.

  • L’indication du côté fort n’apparaît que si l’écart ressort nettement du bruit du vario
  • Dérive au vent : classique, particle drift ou aucune, au choix pour chaque champ
  • Vos derniers thermiques restent sur la carte avec leur taux de montée et leur âge
  • Passe tout seul à la page thermique dès que vous enroulez
Une montée du même vol. La trace dérive avec le vent mesuré dans les virages ; l’anneau marque l’endroit où le cœur est estimé.

Manches de compétition

Chargez la manche, il compte les cylindres

Ouvrez un fichier de manche reçu sur Telegram ou WhatsApp, scannez le QR code du tableau de briefing ou lisez-le depuis une capture d’écran. Aeromigo vous montre la manche avant de remplacer la vôtre. En vol, il passe à la balise suivante dès que vous validez un cylindre.

  • Fenêtres de départ, SSS et ESS, fermeture du départ et heure limite au but
  • Déplacez une balise sur la carte ; son altitude vient du relief
  • Balises validées en vert pointillé, cible actuelle en rouge, les suivantes en bleu et numérotées
  • Bibliothèques de balises avec import CUP et WPT, export CUP et route directe vers n’importe quel point
  • Partagez une manche en fichier, en texte ou en QR code
La manche de ce jour-là dans l’éditeur. Données cartographiques © contributeurs OpenStreetMap.

Plané et arrivée

Sachez si vous atteignez le but avant de quitter le thermique

Réglez une fois pilote et aile : classe, taille, sellette et la marge que vous voulez garder. Aeromigo en tire une finesse de travail et, avec le vent mesuré dans vos virages, affiche votre hauteur sol à l’arrivée, la finesse nécessaire et celle que vous volez.

  • Les champs de finesse passent au vert si le but est atteignable avec votre marge, au rose sinon
  • Le vent de votre dernier thermique est conservé trois minutes en transition, avec son âge affiché
  • Sans estimation de vent récente, le calcul indique qu’il suppose un air calme
  • Au but
  • Arrivée sol
  • Finesse au but
  • Finesse nécessaire
  • Au déco
  • Balise suivante
  • Fenêtre de départ
Plané final au-dessus du relief : depuis 1 480 m, la ligne de plané arrive au but à 310 m au-dessus du sol. 1 480 m · finesse nécessaire 8,2 +310 m sol But HAUTEUR D’ARRIVÉE AU-DESSUS DU RELIEF, VENT COMPRIS

XC et FAI

Fermez le triangle

Pendant le vol, Aeromigo cherche dans votre trace la plus longue distance libre et le meilleur triangle FAI. L’assistant FAI dessine le secteur où peut se trouver votre troisième balise, affiche les triangles minimum, réel et maximum, et vous guide vers la zone de fermeture à 5 % ou 20 %.

  • Distance XC
  • Triangle FAI
  • Potentiel FAI
  • Fermeture FAI
Première branche volée. Le secteur grisé montre où peut se trouver la troisième balise pour que chaque côté fasse au moins 28 % du triangle. Les cercles pointillés marquent les zones de fermeture à 5 % et 20 % autour du départ. Départ Balise 2 Secteur de la balise 3 20 % 5 % MIN 38 · RÉEL 61 · MAX 96 KM

Enregistrement et carnet de vol

Un enregistrement que vous n’avez jamais à lancer

L’enregistrement démarre quand Aeromigo détecte votre décollage et se ferme après l’atterrissage. Il continue écran verrouillé et, si l’app est interrompue, reprend le même vol. Chaque vol rejoint un carnet de vol où vous pouvez le chercher, le rejouer et le partager.

  • Modes Vol et Hike & Fly
  • Relecture à 1×, 5×, 20× ou 60× avec tous les instruments et l’assistant de thermiques
  • Export IGC et GPX, et un journal détaillé des capteurs pour analyser le vol
  • Recherche, filtres, totaux et une corbeille d’où l’on peut restaurer
  • Publication sur XContest via son propre site dans l’app, avec le bon fichier IGC déjà choisi

Et le reste du tableau de bord

Fait pour votre façon de voler

Cartes hors ligne

Préparez la zone la veille

Choisissez un centre et un rayon de 10 à 50 km. Fond de carte, ombrage du relief, routes, localités, sommets et espaces aériens sont enregistrés pour voler sans réseau.

Espaces aériens

Des alertes qui connaissent votre altitude

Chargez un fichier OpenAir ou les espaces aériens par pays. Les zones apparaissent sur la carte et un champ de proximité vous alerte selon la distance et l’altitude.

Carte des thermiques

Là où les thermiques se trouvent souvent

La carte des points chauds kk7 au-dessus du relief, avec sa propre transparence pour chaque champ carte, enregistrée avec votre zone.

Instruments

Vos capteurs, ou ceux de votre vario

Utilise le GPS, le baromètre et la boussole de l’iPhone. Associez un vario Bluetooth comme XCTracer : Aeromigo y lit le taux de montée et la pression, et revient au téléphone si la liaison tombe.

Son

Vario sonore et signaux de vol

Vos propres seuils de montée et de descente. Des bips courts au décollage, à l’atterrissage, à chaque balise et à l’ouverture de la fenêtre de départ, par-dessus votre musique et écran verrouillé.

Amis

Les amis sur le radar

Les pilotes captés par un vario FANET ou FLARM apparaissent sur une page radar et sur vos cartes, avec leur hauteur et leur taux de montée. Jusqu’à huit à la fois.

Écrans

Des pages sur une grille

Autant de pages que vous voulez, chacune avec sa disposition paysage et portrait. Thème clair, sombre, système et un thème jour à fort contraste.

Unités

km, milles nautiques ou miles

Distance, vitesse, hauteur et taux de montée se choisissent séparément : km/h, nœuds ou mph ; mètres ou pieds ; m/s, ft/min ou nœuds.

En vol

Un écran calme et stable

L’écran garde son orientation du décollage à l’atterrissage. Un guide du mode de concentration « Vol » met les appels et notifications en sourdine pendant que vous volez.

Confidentialité

Vos vols restent sur votre iPhone

Pas de compte, pas de pub, pas d’analytique, pas de pistage. Rien ne quitte le téléphone sauf ce que vous envoyez : un vol que vous partagez, un rapport que vous choisissez d’envoyer ou les tuiles de carte qu’Aeromigo télécharge pour votre zone de vol.

Politique de confidentialité

Bêta

Volez avec la bêta

Aeromigo est en bêta gratuite pour les pilotes via Apple TestFlight. Laissez votre e-mail et nous vous enverrons l’invitation dès qu’Apple aura validé la première version.

Aeromigo n’est pas un instrument certifié. Volez aussi avec votre vario habituel et envoyez vos retours depuis l’app : Menu → About → Report to developer.

Pas encore là

  • Suivi en direct et envoi automatique des vols
  • Fichiers IGC signés pour le classement en compétition
  • Classement XC officiel ; les estimations de route, de vent et de thermiques sont expérimentales
  • Obstacles et marge au-dessus du relief dans le calcul de plané